¿Cómo se elige un punto clave logístico? La historia de VASCO (III)

Continuamos hablando de nuestros enclaves estratégicos. En los posts anteriores hablábamos de nuestro crecimiento primero por la zona norte de la península (Bilbao, Gijón, Vigo y Ferrol) para posteriormente mencionar nuestra presencia también en puertos tan importantes de nuestro país, como Algeciras, Valencia y Barcelona, y terminar hablando de nuestras dos delegaciones de en Santo Domingo y Puerto Rico, ubicadas en dos de los enclaves logísticos estratégicos a nivel mundial del Caribe.

En esta ocasión vamos a profundizar en nuestra ubicación en tres importantes enclaves del mundo de la logística: el archipiélago canario, la costa oeste de África y Centroeuropa. ¿Qué podemos ofrecer desde cada uno de ellos?

Respecto a Canarias, desde este punto logístico clave en VASCO ofrecemos servicios de logística internacional a clientes, exportadores o importadores, de manera personalizada y atendiendo a las necesidades específicas de cada uno de ellos. Tanto desde In Side Logistics, como desde Vasco Shipping Services y recientemente desde la nueva Vasco Air Cargo, que de la mano de Binter gestiona el transporte aéreo desde varios aeropuertos de la península a todos los aeropuertos de las Islas Canarias.

Vasco Air Cargo ofrece servicios de carga aérea entre los aeropuertos canarios de Gran Canaria, El Hierro, Fuerteventura, Tenerife Norte y Tenerife Sur, La Gomera, La Palma y Lanzarote, con los aeropuertos de Vitoria-Gasteiz y Zaragoza.

Esto hace que desde VASCO podamos ofrecer a las empresas una logística dinámica y rápida entre el archipiélago y la península. La ventaja de esta regionalización y la operación desde aeropuertos cargueros secundarios, como los de Zaragoza o Vitoria, nos permite dar un servicio logístico más ágil y flexible con una carga más cercana al punto de destino, al aproximar los pedidos lo máximo posible a nuestros clientes a través de la logística de cercanía a la última milla.

Nuestra presencia en las Islas Canarias se remonta al año 1999, cuando Vasco Shipping Services, nacida en el seno de VASCO para representar en exclusiva a la naviera china COSCO comenzó a tener presencia en el archipiélago. Elegimos este nuevo enclave estratégico porque se trataba de una zona de especial interés para el transporte marítimo y para Cosco Shipping Lines en particular. Desde las oficinas Las Palmas de Gran Canaria se comenzó a desarrollar negocio en Canarias y África Occidental, creando una plataforma europea estratégicamente situada respecto al continente africano y el americano.

Conquistando el continente africano

Eso nos lleva a hablar del siguiente enclave estratégico, Mauritania. La elección de esta nueva localización estratégica vino casi de modo natural. Tras establecer la sede de Cosvas Atlantic en las Islas Canarias, elegimos a la vecina Mauritania como nuestro principal enclave west-africano y allí creamos Cosvas Mauritania. Como puntos clave en el país africano optamos por dos de los principales puertos del país africano: Nouadhibou y Nouackchott.

Nouadhibou es la segunda ciudad más importante de Mauritania y la capital comercial de Mauritania. Nuestras oficinas principales están ubicadas allí, en la zona portuaria, a un paso de cualquier frigorífico, cualquier instalación del puerto y muy próximas a la zona administrativa o de la aduana.

En Nouackchott, la capital de Mauritania, una de las ciudades más grandes y la más poblada, se encuentra el centro administrativo y económico del país. Nuestra oficina se encuentra ubicada allí, igualmente, en una zona estratégica que nos permite operar con eficiencia y atender cómodamente a todos nuestros clientes.

Nuestro enclave en el centro de Europa

A punto de concluir este recorrido por la historia de VASCO y nuestros principales puntos logísticos estratégicos, no podemos cerrar la trayectoria sin hablar de nuestros enclaves centroeuropeos: Polonia y República Checa. Desde ellos operamos servicios de transporte por carretera dentro del continente europeo. Con sede en Polonia, Vasco Bohemia oferta rutas de transporte terrestre internacional con países como Eslovaquia, Hungría. Austria y Rusia, además de una amplia gama de soluciones logísticas.

Y es que Polonia ha sido y es un país con muchas posibilidades comerciales y muchas oportunidades de negocio. Allí la logística es un sector en continuo crecimiento, ya que el tráfico comercial entre Polonia y España no ha dejado de crecer. Con una ubicación privilegiada en el centro de Europa, desde allí, VASCO puede transportar mercancías a todos los países europeos.

Como se puede comprobar a lo largo de este recorrido por nuestros enclaves estratégicos, en VASCO hemos apostado por crecer y expandirnos a nivel internacional pero siempre de un modo sostenible, motivados siempre por el deseo de ofrecer el mejor servicio a nuestros clientes y nuestros socios. Confiamos en poder seguir haciéndolo otros 50 años más como mínimo y seguiremos trabajando duro, fieles a nuestros valores, para continuar estableciéndonos allá donde la oportunidad y la demanda precisen de nuestros servicios.